Zehn Minuten Wirtschaft

Die Bahn ist unpünktlich, das Netz marode – und die Vorstände kassieren trotzdem Millionen. Stimmt das so? Astrid Kühn und Arne Schulz schauen genau hin: Was verdienen Bahn-Manager wirklich, wann fließen Boni – und was steckt hinter der Ankündigung von Verkehrsminister Steffen Bilger, Boni künftig an Erfolg zu knüpfen? Das Ergebnis ist komplizierter als es klingt - denn Boni sind bei der Bahn längst an Pünktlichkeit, Kundenzufriedenheit und Geschäftszahlen geknüpft. Kurz gehört, schnell kapiert - in dieser Folge 10 Minuten Wirtschaft.

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Rekord-Niedrigwasser am Rhein, ein fast abgeschaltetes Atomkraftwerk in Ungarn und Kartoffeln unter Stress: Der Hitzesommer zeigt seine Spuren – und die sind längst nicht nur symbolisch. In dieser Folge spricht Host Astrid Kühn mit Markus Plettendorff aus der NDR Info Wirtschaftsredaktion über die konkreten wirtschaftlichen Folgen von Hitze und Wassermangel. Wie viel kostet die Hitze der Volkswirtschaft? Wie lange dauert das noch an - und wie viel Regen bräuchte es jetzt? All das bekommt ihr von uns, kompakt und knackig in nur 10 Minuten.

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Links:
Dürre-Monitor des Helmholtz Zentrums für Umweltforschung
https://www.ufz.de/index.php?de=52837

Mammutknochen in der Donau:
https://www.spiegel.de/wissenschaft/duerre-in-deutschland-was-niedrige-pegel-in-fluessen-und-seen-freilegen-a-b10eef2a-5119-4657-8f19-5aecf7ea6214

Nach langer Sommerpause ist heute wieder Anpfiff in der 2. Liga. Für die Absteiger ist das wirtschaftlich eine echte Herausforderung. Was heißt es eigentlich für einen Verein erst- oder zweitklassig zu spielen? Wie drastisch wirkt sich ein Abstieg auf die Finanzen aus? Und welche Rolle spielt Bundesligafußball eigentlich als Wirtschaftsfaktor? Das klären Markus Plettendorff und Alex Drost in 10 Minuten Wirtschaft.

Links: 
Studie: Bundesliga stärkt Position als Wirtschaftsmotor
https://www.mckinsey.de/news/presse/2025-02-27-bundesliga

Statt teuren Sprit zu tanken, schwenken viele auf Elektroautos um. Das erklärt auch, warum die Zulassungszahlen von E-Autos zuletzt stark gestiegen sind. Auffällig dabei ist, dass viele Verbraucher die Fahrzeuge nicht kaufen, sondern leasen. Doch dabei gibt es einige Fallstricke, die am Leasing-Ende richtig teuer werden können. Welche das sind und wie man clever ein Auto least, klären Nicolas Lieven und Alex Drost in 10 Minuten Wirtschaft.

Links:
Wieso immer mehr Deutsche auf Elektroautos setzen https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/elektroautos-nachfrage-100.html

CSU will Prämie zugunsten deutscher Hersteller ändern https://www.tagesschau.de/inland/e-autos-foerderung-csu-100.html

Wenn KI ausbricht: OpenAI, Anthropic – und dein PC
https://1.ard.de/plusminus-podcast-kikontrolle

Der Ölpreis ist regelrecht eingebrochen – aber Autofahrer spüren an der Tankstelle keine wirkliche Entlastung. Die niedrigen Flusspegel verschärfen die Lage zusätzlich und werden zum Kostentreiber. Trotzdem klingeln bei den Ölkonzernen die Kassen. Wie das alles sein kann, klären Markus Plettendorff und Alex Drost in 10 Minuten Wirtschaft.

Links: 
"Niedrigwasser ist ein Kostentreiber"
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/niedrigwasser-wirtschaft-100.html

Ölkonzerne jubeln über Riesengewinne
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bp-oelkonzerne-oelpreis-gewinn-bilanz-inflation-100.html