Von der Erde ins All

Manchmal braucht man schnell Bilder und Informationen: Etwa bei einem Hochwasser, Waldbrand oder Erdbeben.
Ein Satellit kreist um die Erde, kann aber nicht jederzeit jeden Ort beobachten. Flugzeuge, Helikoppter und Drohnen müssen landen, um zu tanken oder aufzuladen. Die eierlegende Wollmilchsau, die relativ hoch fliegt und das über lange Zeit – gibt es die? Zumindest ist sie in der Entwicklung und kurz vor dem Erstflug: HAP alpha, eine sogenannte "Hochfliegende Plattform".
Diesmal mit dabei: Andreas Bierig vom Institut für Flugsystemtechnik (DLR), Markus Peichl vom Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme (DLR) sowie Jörg Soterius vom Institut für Weltraumforschung (DLR).

Es ist Urlaubszeit, viele von uns sind mit dem Flugzeug unterwegs und das ist angenehm praktisch. Aber: Flugzeuge verbrennen immer noch Kerosin, auch wenn die heutigen Motoren enorm effizient arbeiten.
Wie könnte das Fliegen der Zukunft aussehen? Am besten natürlich klimaneutral. Wir sprechen darüber. Und über das Comeback einer alten Bekannten: Der Brennstoffzelle.

Markus Fischer, Bereichsvorstand Luftfahrt (DLR) sowie Lars Enghardt und Stefanie de Graaf vom Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe in Cottbus.

Hier gibt es mehr Infos zu FlyECO.

Es gibt viele Ursachen, warum ein Flugzeug an einem anderen Ort landen muss als ursprünglich geplant: Das Wetter kann schuld sein, ein medizinischer Notfall oder technische Probleme. In den meisten dieser Fälle gibt es mehrere mögliche Flughäfen, die man ansteuern kann. Wie die Entscheidung für einen davon in Zukunft einfacher und kompetenter gefällt werden kann, darüber habe ich auf der ILA mit Christian Niermann vom Institut für Flugführung (DLR) gesprochen. Außerdem diesmal mit dabei: Arzt, Medizinjournalist und Podcaster Magnus Heier (Das Gehirn & der Finger).

Fast alle modernen Bauwerke verwenden Zement: Aber die Produktion von Zement ist für ca. 7 bis 8 % der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich. Wie kann man den Baustoff dekarbonisieren? Solche Fragen werden im Projekt CemSol beantwortet. Diesmal mit dabei: Martin Roeb vom Institut für Solarforschung (DLR) und Peter Schniering, Gründer von Future Cleantech Architects..

Wann fliegt die oder der erste Deutsche zum Mond? Auf der ILA in Berlin konnte ich mit einigen Menschen über diese Frage sprechen und über die Zukunft der Mond-Exploration.

Diesmal mit dabei: Josef Aschbacher, Generaldirektor der ESA, ESA-Astronaut Matthias Maurer, Anke Pagels-Kerp, Bereichs-Vorstand Raumfahrt (DLR) und Volker Schmid, der Missionsleiter der Missionen von Alexander Gerst und Matthias Maurer, heute Referent der Vorstands-Vorsitzenden des DLR.