Von der Erde ins All

Hubschrauber sind laut. Richtig laut. 85-100 Dezibel – das ist Presslufthammer-Niveau. Doch das DLR arbeitet an einer Lösung: Rotorblätter mit eingebauten Piezomaterialien, die sich wie künstliche Muskeln bewegen.

Gerdes van der Wall vom Institut für Flugsystemtechnik (DLR) und Markus Raffel vom Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik (DLR).

Drei Jahre zum Mars und zurück. Drei Jahre Isolation mit einer Handvoll Menschen in einer Blechdose. Schaffen Menschen das?

SOLIS 100 testet genau das: Sechs Freiwillige gehen 100 Tage in einen Container – nicht für’s Privatfernsehen, sondern für die Forschung. Ohne Tageslicht und ohne Internet. Was macht das mit der Psyche? Wann reißt das Teamgefüge? Was können wir daraus lernen, bevor wir echte Astronauten zum Mars schicken?

Diesmal mit dabei: Thomas Berger (DLR), Jürgen Drescher (DLR), Oliver Knickel (Bundeswehr) und Björn, einer der Teilnehmer von SOLIS8.

Google Earth, Apple Maps, GeoGuessr – wir alle nutzen Satellitenbilder. Aber was, wenn die Daten noch schärfer, aktueller und günstiger werden könnten? Das DLR arbeitet an MirrorSAR, einem Konzept, das mit Spiegel-Radar und cleverer Satellitentechnik die Erdbeobachtung revolutionieren soll. Wie bekommen wir überhaupt so präzise Karten? Was sind hyperspektrale Sensoren? Und wie kann man damit in Wälder hineinschauen?

Diesmal mit dabei: Stefan Dech (DLR), Saskia Förster (GFZ Potsdam) und Alberto Moreira (DLR).

Stellt euch vor, das Internet fällt aus, das GPS spielt verrückt und Stromnetze brechen zusammen – und die Ursache ist kein Cyberangriff, sondern eine Naturgewalt, die 150 Millionen Kilometer entfernt ihren Ursprung hat!

In dieser Folge blicken wir in die Sonne – und auf das, was sie uns schickt. Warum hat unser Stern einen 11-Jahres-Zyklus? Was unterscheidet einen „Solar Flare“ von einem “koronalen Massenauswurf”? Und warum kann ein Sonnensturm 49 Satelliten einfach vom Himmel holen?

Diesmal mit dabei: Jens Berdermann (DLR) und Volker Bothmer (Uni Göttingen).

Sie erklären, wie wir versuchen, das Chaos vorherzusagen, bevor es die Erde trifft.

Es werden bereits Pizzen per Drohne geliefert und Päckchen. Von der Lichtshow über die Post bis hin zu Hilfslieferungen für Gestrandete und Verschüttete – die Drohne ist weit mehr als ein Werkzeug für Influencer-Luftaufnahmen. Weil immer mehr Einsatzmöglichkeiten immer mehr Forschung brauchen, hat man beim DLR in Braunschweig einen sogenannten Drohnenkäfig gebaut. Wir sprechen darüber, was man dort alles testet und wofür Drohnen heute und in Zukunft eingesetzt werden.

Diesmal mit dabei: Helmut Többen vom Institut für Flugführung (DLR) und Andreas Bierig, vom Institut für Flugsystemtechnik (DLR).