Crew Only - luftige Geschichten

• Wie ein riesengroßes Puzzle - Adventsspecial Teil 2

  Im zweiten Teil unseres Adventsspecials beschäftigen sich Kati und Torben mit den Untersuchungen zum Absturz der Pan Am 103 über Lockerbie im Jahr 1988.Ihr erfahrt, mit welchem Aufwand das Ermittlerteam versucht, aus den weit verstreuten Wrackteilen ein Szenario für die letzten Momente vor dem Absturz zu ergründen; Welche Hürden und Sackgassen es gab, wie ein früherer Absturz "zur Hilfe" kam und welche Empfehlungen sich am Ende daraus ergeben.Wie auch in der ersten Folge haben wir anhand seriöser Quellen recherchiert und uns in Fachfragen diesmal sogar an Experten aus der Forschung gewandt. Wichtig ist uns nach wie vor ein würdevoller und realistischer Umgang mit der Thematik.Triggerwarnung:Wer Schwierigkeiten mit den Themen Flugzeugabstürze, Unfälle oder Tod im Allgemeinen hat, sollte bei dieser Reihe lieber aussetzen und auf die nächste reguläre Crew Only - Folge am 12.12. warten.Aufgrund der sensiblen Thematik freuen wir uns umso mehr über Rückmeldungen, auch gerne zu Unstimmigkeiten oder offensichtlichen Fehlern!Quellen für diese Folge:Copyright Titelbild: AAIB-Report: 2/1990 Boeing 747-121, N739PA, 21 December 1988, Appendix B Literatur:Offizieller AAIB-Report (inkl. Anhänge) 1990:2/1990 Boeing 747-121, N739PA, 21 December 1988, verfügbar unter: https://www.gov.uk/aaib-reports/2-1990-boeing-747-121-n739pa-21-december-1988 (abgerufen am 4.12.2025)"The Bombing of Pan Am Flight 103" - FBI (2018), verfügbar unter: https://www.fbi.gov/news/stories/remembering-pan-am-flight-103-30-years-later-121418?utm_source=chatgpt.com (abgerufen am 4.12.2025)Marshall, M. & Oxley, J. (2009): Aspects of Explosives Detection - Elsevier - ISBN 978-0-12-374533-0Marquise, R.A. (2006): Scotbom: Evidence and the Lockerbie Investigation - Algora Publishing - ISBN 978-0875864495Klapötke, T. M. (2025): Chemistry of High-EnergyMaterials, deGruyter - ISBN - 978-3110739497A. Elbeih et al., Defense TechnologyElbeih, A. et al., (2020): Defense Technology, Enhancing the explosive characteristics of a Semtex explosive by involving admixtures of BCHMX and HMX, verfügbar: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S221491471930220X (abgerufen am 06.12.2025)Wir danken auch noch einmal ausdrücklich Prof. Dr. Klapötke und Dr. Neuer von der Ludwig-Maximilians-Universität in München für die einfache und schnelle Zusammenarbeit.Instagram: @Crewonlyderpodcast

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  25:30

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  25:30
• Auf einmal ist nichts mehr wie vorher... - Adventsspecial Teil 1

  Herzlich Willkommen zum Adventsspecial von Crew Only!Kati und Torben nehmen euch mit auf eine Zeitreise in den Dezember 1988. Während überall der Duft nach Plätzchen die Küchen durchströmt und hektisch letzte Weihnachtsgeschenke besorgt werden, wird ein ganz normaler Linienflug von London nach New York zu einer der größten Katastrophen der zivilen Luftfahrt.Der erste Teil dieser Reihe zeichnet den Weg eines beschaulichen Wintertages bis zum plötzlichen Inferno über einer Kleinstadt in Schottland - Lockerbie. Dieser Name steht bis heute synonym für dieses Unglück.Wir haben uns bei der Recherche auf offizielle Quellen und Berichte gestützt und setzen bewusst auf einen würdevollen und realistischen Umgang mit der Thematik.Wir hoffen, euch auch mit dieser ernsten Thematik eine informative und interessante Folge präsentieren zu können.Triggerwarnung:Wer Schwierigkeiten mit den Themen Flugzeugabstürze, Unfälle oder Tod im Allgemeinen hat, sollte bei dieser Reihe lieber aussetzen und auf die nächste reguläre Crew Only - Folge am 12.12. warten.Aufgrund der sensiblen Thematik freuen wir uns umso mehr über Rückmeldungen, auch gerne zu Unstimmigkeiten oder offensichtlichen Fehlern!Quellen für diese Folge:Copyright Titelbild: AAIB-Report: 2/1990 Boeing 747-121, N739PA, 21 December 1988, Appendix B Literatur:Cieschinger, A. "Ein Feuerball und viele falsche Fährten" (2008) unter: https://www.spiegel.de/geschichte/lockerbie-attentat-a-948064.html (abgerufen 29.11.2025)Charles, M.M.: "Report on the accident to Boeing 747-121, N739PA at Lockerbie, Dumfriesshire, Scotland on 21 December 1988" (1990) unter https://assets.publishing.service.gov.uk/media/5422f36ee5274a1317000489/2-1990_N739PA.pdf (abgerufen 29.11.2025)Pan Am 103 Lockerbie Legacy Foundation, unter https://www.pa103ll.org/the-victims (abgerufen 29.11.2025)Instagram @Crewonlyderpodcast

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• I come from a land Down Under

  Crew Only goes international!Kati und Torben nehmen Euch diesmal mit auf eine lange Reise und berichten von "Down Under"!Ihr erfahrt, welche neuen Freunde Kati am liebsten mit ins Auto genommen hätte, wieso es bei uns immer wilde Tiere zu gucken gibt und welche kulinarischen Absurditäten zehntausende Kilometer entfernt auf euch warten!Also schnallt euch an und genießt diese Podcast-Reise!Wünsche, Kritik, Anregungen?Besucht uns auf Instagram:@crewonlyderpodcast

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  30:44

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• Turbulent ehrlich - wenn KI über die Crew urteilt - Der Reality-Check

  In dieser Folge wird's turbulent ehrlich!Kati und Torben haben ChatGPT gebeten, die gängigsten Klischees über den Job des jeweils anderen auszuspucken – und nehmen sie gemeinsam unter die Lupe:Sind Piloten wirklich immer die coolen Angeber im Cockpit? Und verbringen Flugbegleiter ihre Zeit nur mit Kaffee, Lächeln und Jetset-Leben? Die beiden sprechen ehrlich, humorvoll und mit Augenzwinkern über Vorurteile, Alltag und die Realität über den Wolken.Bitte Sitzgurte festziehen, Klischees im Anflug!Kennt ihr noch Flieger-Klischees? Schreibt's gerne in die Kommentare oder auf Instagram:@crewonlyderpodcast

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  34:04

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• Andere Crews - andere Sitten

  In dieser Folge von Crew Only wird's international! Kati und Andrea haben diesmal Hilke zu Gast - eine echte Weltenbummlerin, die schon für mehrere Langstrecken-Airlines rund um den Globus gearbeitet hat.Hilke erzählt, wie es ist, für Airlines im Ausland zu arbeiten - vom multikulturellen Zusammenhalt bis hin zu internationalen Faux Pas oder wie man sich in Japan richtig entschuldigt.Diese Folge zeigt, dass "andere Länder, andere Sitten" auch in 35.000 Fuß gelten.Also Anschnallgurte festziehen, Kopfhörer auf und ready for Takeoff mit einer großen Portion Humor und Aviation Insights!@crewonlyderpodcast

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  37:20

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