TEAM WERKSTATT | Der Feierabend-Talk aus der Werkstatt der Autodoktoren

Folge 29! Auch in dieser Folge gibt es wieder jede Menge Werkstatt Geschichten und Technik Know-how.
Heute gehts um Adnans BMW E 30 und die Frage, wie weit er mit seinem Restaurationsprojekt mittlerweile ist? 💪
Zwischendurch kam im Feierabend-Talk die Frage auf: darf man eigentlich in eine Getriebeölwanne bohren?? 😱 Was sagen die Hersteller dazu? Außerdem wurde über Zündschlösser und Türschlösser gesprochen mit der Erkenntnis, dass "damals" eben doch vieles einfacher war... 😉
Für Robin gab es wieder einen spannenden Fall rund um einen VW Passat CC, der am Ende vielleicht doch einfacher war als gedacht. Manchmal liegt die Lösung näher, als man denkt... ✌️😁
Und, natürlich durfte auch unsere Community Frage nicht fehlen, die sich in dieser Folge um
Pumpe Düse vs. Verteilereinspritzpumpe dreht.
Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das meist schöne Feedback - wir möchten jetzt regelmäßig einige eurer Fragen mit einbauen und beantworten! :-)
Am Ende der Folge gibt es noch den FabuCar Fall der Woche!
Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 28! Wie immer gibt es ne ganze Menge Gesprächsstoff. Robin gibt tiefe Einblicke in die Beschaffenheit und Funktionsweise von Ölpumpen-Zahnriemen und Zahnriemen im Allgemeinen. Außerdem haben alle eine recht klare Meinung zu den oft angepriesenen Upgrade-Zahnriemen... 🤔
Außerdem hatte Adnan einen 4er BMW auf der Bühne mit unvorhergesehenen Problemen rund um Turbolader und Partikelfilter. 😳 Und Josh hatte mal wieder einen Härte-Notfall aus einer befreundeten Werkstatt vor sich. Eigentlich ging es "nur" darum, eine nachgerüstete Anhängerkupplung ins Steuergerät zu codieren. Doch was da bei modernen Autos hinterstecken kann, ist völlig crazy... Sinnvoll oder albern, was meint ihr?
Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das meist schöne Feedback - wir möchten jetzt regelmäßig einige eurer Fragen mit einbauen und beantworten! :-)
Am Ende der Folge gibt es noch den FabuCar Fall der Woche!
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Folge 27! Die Jungs sind mal wieder in Plauderlaune. 😀 Neben tiefen Einblicken in die Teamdynamik der Werkstatt gibt es auch wieder spannende Fallberichte. Warum der alte Wärmetauscher eines Golf 7 aufgeschnitten wird und was das mit einem zu heißen 3er BMW zu tun hat, hört ihr am besten selbst. Insgesamt geht es in dieser Folge viel um Kühlsystem-Problematiken. Wahnsinn, was es da zu beachten gibt. 😳 Ob der FabuCar Fall der Woche von jemandem aus unserer Runde gelöst werden konnte, erfahrt ihr wie immer am Ende der Folge! Viel Spaß!
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TEAM WERKSTATT auch als Podcast:
Spotify: https://open.spotify.com/show/3nx2HVlqu4OVrW7xWd3zb2?si=dddaa70131f34a1d
Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/de/podcast/team-werkstatt-der-feierabend-talk-aus-der-werkstatt/id1791564455
Deezer: https://www.deezer.com/show/1001563891
Amazon Music: https://music.amazon.de/podcasts/a088e2ad-1ebf-457e-a3ad-32fd7ffc88ff/team-werkstatt-der-feierabend-talk-aus-der-werkstatt-der-autodoktoren
RTL+ Podcasts: https://plus.rtl.de/podcast/team-werkstatt-der-feierabend-talk-aus-der-werkstatt-der-autodoktoren-ryd8vpyky5tu0

Hier kommt die Folge 26 unseres Podcasts "TEAM WERKSTATT"! :-)
Es gibt wieder ne Menge zu hören und zu sehen - die Jungs haben einige Anschauungsobjekte mitgebracht. Robin hatte kürzlich einen ruckelnden und bockenden Ford S-Max auf der Bühne. Nach der ersten Diagnose war schnell klar, dass hier etwas mit dem Kraftstoffsystem nicht stimmt. Live schneiden die Jungs den Kraftstofffilter auf und eine spannende Lehrstunde beginnt...
Adnan kämpfte mit einem BMW 1er mit Leistungsverlust. Schnell steht der Turbolader im Verdacht...
Josh macht sich auf die Fehlersuche an einer C-Klasse, die nicht mehr anspringen will. Zum Glück hat er trotz Feierabend nicht aufgegeben... Am Ende der Folge gibt es wieder den FabuCar-Fall der Woche. Viel Spaß! :-)
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HAPPY NEW YEAR! Wir hoffen, ihr seid alle gut ins Jahr 2026 gekommen! 🥳
Herzlich willkommen zu Folge 25 vom TEAM WERKSTATT-Podcast! :-) Es gibt Gesprächsbedarf! Adnan erzählt von einem kniffligen VW-Fall (1,4 TFSI-Motor), der sich am Ende leider als Groschengrab entpuppt. Robin und Josh mussten feststellen, dass die Erwartungen der Kunden an sie leider manchmal nicht fair sind und auch abseits dieser Hauptthemen gibt es viel zu besprechen. Viel Spaß!!
Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de