TEAM WERKSTATT | Der Feierabend-Talk aus der Werkstatt der Autodoktoren

Folge 45! Für Josh geht es morgen auf große Reise nach Japan!! Hört selbst, was er da so vorhat. 🇯🇵
Flo rekapituliert eine für ALLE Beteiligten extrem unschöne Story rund um einen 1er BMW. Hier hat man wohl leider versucht, ein bisschen was zu vertuschen. Ausgebadet wurde dann in Köln! 😭 Josh liefert super interessante Insights in die mühsame Welt rund um digitale Sicherheitsfreigaben der Auto-Hersteller. Wenn man nur "mal eben" einen Schlüssel ausprogrammieren möchte... 🤯 Robin wirkte diese Woche unter anderem an einem Peugeot 308 mit einer zu mageren Gemischbildung. Und den Grund dafür sollte man bei diesem Motor unbedingt kennen! 🙌
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Folge 44! Und wir starten rein mit einem schönen Einblick ins Privatleben der Jungs - am Samstag war Cedrics Polterabend und es wurde (ordentlich) gefeiert... 🤫😁 Und haben wir überhaupt schon über Robins Polterabend vor kurzem gesprochen? 😁
Natürlich gehts aber auch um Autos, Diagnosen und knifflige Fälle aus dem Werkstattalltag. Flo berichtet von einem Golf 7 mit Ölverlust. Der ist aber ziemlich schnell und gut begründbar - hier hat leider vorher jemand gepfuscht...
Josh diagnostizierte einen Audi mit EA888 Motor, der unrund lief. Die Druckverlustmessung bringt das blöde Ergebnis! :-( Robin blickt auf eine Fehlersuche rund um einen Ford Kuga zurück, der einen Anhänger nicht erkennen wollte - auch mal spannend! 💪
Dann wartet natürlich noch der FabuCar Fall der Woche auf die Jungs - wer löst wie? 😁
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Folge 43! Unsere 4er-Runde sitzt wieder zusammen im Werkstattstudio und hat viel Redebedarf. Es geht um harte Spezialfälle aus dem Werkstattalltag, damit verbundene Vernunftsentscheidungen und Flos ganz persönlichen Albtraum...! 🫪
Freut euch auf den FabuCar Fall der Woche am Ende der Folge - viel Spaß! :-)
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Folge 41! Aljosha berichtet, wie er am Vormittag von der Hebebühne gesegelt ist. 🤕 Es geht außerdem um einen Ölwechsel an der Drive Unit eines Tesla, um die Trommelbremse eines Renault Captur, um Cedrics stinkende Klimaanlage in seinem VW T5 und einen weiteren VW T5 (2006) mit defekter Lüftung.
Robin erzählt vom ACC-Sensor aus einem Skoda, der ständig ausgefallen ist. Und nicht nur kostet der Einbau eines neuen Sensors rund 1.500 EUR, die Reparatur war darüber hinaus ein absoluter Wahnsinn ...
Und wie immer gibt es natürlich auch den FabuCar-Fall der Woche. Viel Spaß mit dieser Folge!
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