ATCpilot Podcast

Eine Axt im Cockpit, brennende Powerbanks und die Frage, ob Flugzeuge bald eine zweite Cockpittür brauchen. Sebastian und Nils sprechen über einen erschreckenden Sicherheitsvorfall bei Flydubai, die angespannte Lage im Nahen Osten und Emirates' Berlin-Pläne.
Außerdem: Nils entdeckt Athen, Sebastian läuft beim Podcasten auf dem Walking Pad, und irgendwo zwischen Burrata, Lufthansa-Kalendern und dem Bremer Bürgerfest geht endgültig der rote Faden verloren. Business as usual! ✈️🔥
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Sebastian kommt aus Bangkok zurück – inklusive Bahnchaos, Khaosan Road und einer sehr unerwarteten Massage auf einer Clubtoilette.
Dazu klären wir euren Aviation-Fragenstapel: Cockpitbeleuchtung, ILS-Anflüge, Runway Operations am BER, Slots in der Business Aviation und Sebastians Motorausfälle.
Außerdem dabei: der A310 als Aircraft Hype der Woche, RAFIS als Definition der Woche und erstaunlich viel Flugzeugtoiletten-Content.
Kurz gesagt: Bangkok, Bahn, Business Aviation und Blödsinn.

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Nils kommt tiefenentspannt von den Azoren zurück, während bei Sebastian innerhalb weniger Stunden Reisepass, Fahrrad, Autofelge und FAA-Prüfungsvorbereitung eskalieren. Kurz: perfekte Voraussetzungen für eine Podcastaufnahme.
Außerdem sprechen wir über Emirates und einen möglichen fünften Deutschland-Standort, überraschend viele A380, Nils’ fragwürdige Dash-8-Sitzplatz-Erfahrung und die Fokker 50 als Aircraft Type der Woche.
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Jens Rücker wollte schon immer mehr als nur von A nach B fliegen. Nach Ingenieurstudium, DLR, mehreren Airlines und den Mustern A220 und A320 ist er seinem großen Ziel inzwischen ziemlich nahe: Testpilot bei Airbus zu werden.
Im Gespräch mit Sebastian erzählt Jens, wie ein fabrikneuer Airbus übernommen wird und was bei einem Maintenance Check Flight wirklich passiert. Dabei geht es mit 2G auf 30 Grad Pitch, in die Overspeed-Protection und bis auf 67 Grad Schräglage. Und manchmal endet so ein Wartungsflug auch mit zwei geplatzten Reifen auf der Landebahn.
Außerdem sprechen die beiden über Jens’ ungewöhnlichen Werdegang, seine Testpilotenausbildung, Wasserflugzeuge, Warbirds und den Traum von Sebastian, irgendwann eine L-39 zu fliegen.
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Während Nils sich an der Mosel durch die Rieslingkarte arbeitet, kämpft Sebastian auf seinem Sansibar-Umlauf gegen Verspätung, Jetlag und einen fatal falsch gelesenen Crewrest-Wecker. Außerdem gewinnt Nils mal eben 160.000 Meilen, Sebastian erzählt von einem wilden Sturm-Anflug auf Hamburg und beide sprechen über die aktuellen Ereignisse rund um JP Performance.
Zum Abschluss geht es mit der Dornier Do 228 noch ins Aircraft Type der Woche – und überraschenderweise wird bei der Definition der Woche sogar wieder etwas gelernt.
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