shift – Häfen, Logistik, Zukunft

Häfen gelten als systemrelevante Infrastruktur – für Wirtschaft, Versorgungssicherheit und geopolitische Stabilität. Gleichzeitig sind sie föderal organisiert und ihre Finanzierung ein Dauer-Thema in der Politik. In dieser Folge verlassen wir die Ebene konkreter Investitionssummen und gehen einen Schritt höher: Geht es bei der Zukunftsfähigkeit der Häfen wirklich nur ums Geld – oder um strukturelle Fragen von Verantwortung, politischer Handlungsfähigkeit und strategischer Bündelung?

Darüber diskutieren Marilena Dahlmann und Keno Bergholz mit Dr. Florian Keisinger, Hauptgeschäftsführer des Zentralverbands der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) und Robert Howe, Geschäftsführer der Hafenmanagementgesellschaft bremenports.

„shift – Häfen, Logistik, Zukunft“ ist eine Produktion von bremenports im Zeichen des Green Focus – der Nachhaltigkeitskommunikation der bremischen Häfen.
Mehr Infos und spannende Impulse dazu von der ENVOCONNECT, unserem jährlichen Branchentreffen, unter:
www.envoconnect.com

Weiterführende Links & Quellen
Dr. Florian Keisinger → https://zds-seehaefen.de/verband/geschaeftsstelle/
Robert Howe → https://www.bremenports.de/unternehmen

Hosts: Marilena Dahlmann, Keno Bergholz

Produktion:
bremenports GmbH & Co. KG – bremenports.de
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Breakbulk und Project Cargo sind der Schwerpunkt der LogisticsConnect 2026. Darum beschäftigen wir uns in dieser Folge auch mit diesem Bereich der Logistik!
Die Projekt- und Schwergutlogistik bildet das Rückgrat vieler Industrie-, Infrastruktur- und Energieprojekte. Sie steht unter wachsendem Druck: Nachhaltigkeitsanforderungen, komplexe Planungsprozesse, volatile Märkte und operative Risiken.
Über die Zukunftsaussichten der Carrier und die Rolle der Hafeninfrastruktur sprechen Marilena Dahlmann und Keno Bergholz mit Prof. Dr. Julia Arlinghaus von der Universität St. Gallen und Carsten Wendt, Verkaufsleiter High and Heavy und Breakbulk bei Wallenius Wilhelmsen.

„shift – Häfen, Logistik, Zukunft“ ist eine Produktion von bremenports im Zeichen des Green Focus – der Nachhaltigkeitskommunikation der bremischen Häfen.
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Weiterführende Links & Quellen
Prof. Dr. Julia Arlinghaus → https://www.unisg.ch/de/universitaet/ueber-uns/organisation/detail/person-id/229a9718-b0ce-42e9-87b2-5c8a65dd0c57/
Carsten Wendt → https://www.walleniuswilhelmsen.com/

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Häfen und Reedereien stehen gleichermaßen unter Druck: Steigende Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit treffen auf wachsende Erwartungen an Transparenz, digitale Prozesse und messbare Effekte. Was brauchen Kapitäne wirklich, um Häfen anzulaufen? Wo entsteht ein echter Mehrwert durch Digitalisierung und Transparenz? Und welche Chancen bieten Projekte wie die „Digitale Weser“ ganz konkret?

Darüber diskutieren Marilena Dahlmann und Keno Bergholz in dieser Folge mit Stefan Berger, Hafenkapitän Bremen und ehemaliger Kapitän und mit Sebastian Ebbing, Group Sustainability Officer bei der Reederei MPC Container Ships ASA.

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Weiterführende Links & Quellen
Stefan Berger → https://www.hbh.bremen.de/wir-ueber-uns/amtsleitung-hafenkapitaen-27474
Sebastian Ebbing → https://www.mpc-container.com/

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Innovation, digitale Transformation und Nachhaltigkeit treffen auf etablierte Strukturen und Erfahrungen – wie können die Häfen- und Logistikbranche zukunftsfähig bleiben, ohne Sicherheit und Effizienz zu gefährden? Und sind Hafenakteure eher Treiber oder doch eher Follower von Innovationen?

Darüber diskutieren Marilena Dahlmann und Keno Bergholz in dieser Folge mit Michael Pachmajer, Transformationsexperte für digitale und nachhaltige Zukunft, Podcaster und Buchautor und mit Robert Völkl, Geschäftsführer des Vereins Bremer Spediteure e. V. und des Bremer Rhedervereins.

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Weiterführende Links & Quellen
Michael Pachmajer → https://www.zukunftsinstitut.de/michael-pachmajer
Robert Völkl → https://vbsp.de/

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Unsere Häfen sollen Energiedrehscheiben, Transformationstreiber und wichtige Knotenpunkte für den Handel sein. Mehr Hafenfläche, neue Ideen oder weitere Hinterlandanbindung bedeuten aber immer auch Eingriffe in die Natur, in hochsensible Lebensräume mit enormer ökologischer Bedeutung. In dieser Folge diskutieren wir dieses kontroverse Thema: Internationale Wettbewerbsfähigkeit einerseits und der Schutz von Natur und Ressourcen andererseits – oder, wie sich beides evtl. sogar miteinander vereinbaren lässt.

„shift – Häfen, Logistik, Zukunft“ ist eine Produktion von bremenports im Zeichen des Green Focus – der Nachhaltigkeitskommunikation der bremischen Häfen.
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Weiterführende Links & Quellen
Kai Stührenberg → https://www.wirtschaft.bremen.de/das-ressort/staatsrat-kai-stuehrenberg-9772
Sönke Diesener → https://www.nabu.de/umwelt-und-ressourcen/verkehr/index.html

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