Jan Ullrich Ultras

Bonjour, Bienvenue und MOININGER liebe Radsportfreunde zum täglichen Großen-Schleifen-Update zur Tour de France 2026 der JAN ULLRICH ULTRAS.
***Ruhetag mit Pascal Ackermann***
Neun intensive Etappen liegen hinter den Fahrern. Spektakuläre Sprintduelle, packende Bergankünfte, ein Ausreißersieg von Mathieu van der Poel und jede Menge Geschichten abseits der Strecke – die erste Tour-Woche hatte es in sich. Während das Peloton heute einmal die Beine hochlegen darf, nutzen wir den ersten Ruhetag für einen Blick hinter die Kulissen.
Unser Gast ist Pascal Ackermann, der als deutscher Topsprinter die ersten neun Etappen hautnah erlebt hat. Mit ihm sprechen wir über das Leben im Tour-Tross, die brutalen Finals, die extreme Hitze, seine bisherigen Eindrücke von der Frankreich-Rundfahrt und natürlich darüber, was in den kommenden zwei Wochen noch auf das Peloton wartet.
Viel Spaß mit unserem Gespräch mit Pascal Ackermann!
Was erwartet uns auf der 10. Etappe?
Nach dem ersten Ruhetag wartet auf das Peloton direkt die nächste große Herausforderung. Die 10. Etappe führt über 165,3 Kilometer von Aurillac nach Le Mont-Dore – Puy de Sancy und zählt zu den schwersten Teilstücken der bisherigen Tour. Mit mehr als 4.300 Höhenmetern und gleich mehreren anspruchsvollen Anstiegen durch das Zentralmassiv dürfte sie die Gesamtwertung erstmals wieder kräftig durcheinanderwirbeln.
Von Beginn an ist mit einem extrem hohen Tempo zu rechnen. Das ständige Auf und Ab macht es schwer, das Rennen zu kontrollieren, sodass sich vermutlich früh eine starke Ausreißergruppe bilden wird. Gleichzeitig werden die Teams der Klassementfahrer darauf achten, keine gefährlichen Rivalen ziehen zu lassen.
Das Finale hat es in sich: Der Schlussanstieg zum Puy de Sancy ist zwar nicht der längste der Tour, verlangt den Fahrern mit steilen Passagen und bereits müden Beinen jedoch alles ab. Hier könnten Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard erstmals nach dem Ruhetag ihre Karten auf den Tisch legen. Auch Remco Evenepoel und der starke Deutsche Florian Lipowitz dürften versuchen, den Anschluss an die besten Kletterer zu halten.

Wo kann man es sehen (u.a.)?
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***Das Schleifen-Update 9.0 - Augenweide Mathieu unwiderstehlich***
Die 9. Etappe der Tour de France hatte alles zu bieten, was Radsportfans lieben: extreme Hitze, unzählige Attacken und ein packendes Finale. Aufgrund der hohen Temperaturen von deutlich über 35 Grad wurde die ursprünglich 185 Kilometer lange Etappe kurzfristig um rund 30 Kilometer verkürzt und führte schließlich über 154,6 Kilometer von Malemort nach Ussel.
Von Beginn an entwickelte sich ein äußerst offensives Rennen. Nach zahlreichen Angriffsversuchen setzte sich eine hochkarätig besetzte Spitzengruppe ab, in der unter anderem Mathieu van der Poel, Tom Pidcock, Tobias Halland Johannessen und Alex Baudin vertreten waren. Auf den kurzen, steilen Anstiegen des Zentralmassivs sorgte vor allem van der Poel immer wieder für Tempoverschärfungen und reduzierte die Spitzengruppe entscheidend.
Im Finale lieferten sich die vier Ausreißer ein dramatisches Rennen gegen das heranstürmende Peloton. Erst wenige Hundert Meter vor dem Ziel war klar, dass die Flucht tatsächlich Erfolg haben würde. Im Sprint der Spitzengruppe setzte sich Mathieu van der Poel knapp vor Tobias Halland Johannessen und Tom Pidcock durch und feierte seinen ersten Etappensieg bei dieser Tour sowie den dritten Tour-Etappensieg seiner Karriere.
Was erwartet uns morgen?
Ruhetag.

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***Das Schleifen-Update 8.0 - Slocks großer Traum – Merliers großer Tag***
Die 8. Etappe der Tour de France führte das Peloton über 180,4 Kilometer von Périgueux nach Bergerac und endete – wie erwartet – mit einem spektakulären Massensprint. Allerdings musste das Feld bis kurz vor dem Ziel hart kämpfen, um den mutigen Ausreißer Liam Slock einzuholen, der sich bereits kurz nach dem Start abgesetzt hatte und erst rund 1,3 Kilometer vor der Ziellinie gestellt wurde.
Im hektischen Finale setzte sich erneut Tim Merlier (Soudal Quick-Step) durch. Der Belgier bewies einmal mehr seine enorme Endgeschwindigkeit und feierte nach seinem Erfolg in Bordeaux bereits seinen zweiten Etappensieg in Folge. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Biniam Girmay und Olav Kooij. Bester Deutscher war Pascal Ackermann, der als Siebter das Ziel erreichte.
Was erwartet uns auf der 9. Etappe?
Zum Abschluss der ersten Tour-Woche wartet auf die Fahrer noch einmal eine anspruchsvolle Herausforderung. Die 9. Etappe führt über 185,5 Kilometer von Malemort nach Ussel und markiert den Übergang ins Zentralmassiv. Mit rund 3.300 Höhenmetern und einem nahezu permanenten Auf und Ab ist sie alles andere als ein Ruhetag auf dem Rad.
Zwar fehlen die ganz langen Alpen- oder Pyrenäenanstiege, doch genau das macht die Etappe so schwer berechenbar. Kaum ein Kilometer verläuft flach, immer wieder folgen kurze, teils steile Anstiege auf schnelle Abfahrten. Dieses Terrain ist wie gemacht für starke Ausreißer und Klassiker-Spezialisten, während die reinen Sprinter kaum eine Chance haben werden, das Finale zu erreichen.
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***Das Schleifen-Update 7.0 - Die Akte REMCO und ein famoser Sprint in Bordeaux***
Die 7. Etappe der Tour de France führte heute über 175,1 Kilometer von Hagetmau nach Bordeaux und war wie erwartet eine klassische Sprintetappe. Nach der schweren Bergetappe vom Vortag konnten die Sprinter wieder um den Tagessieg kämpfen.
Zwei Ausreißer bestimmten zunächst das Rennen, hatten gegen das geschlossene Feld jedoch keine Chance. Rund 18 Kilometer vor dem Ziel wurden sie eingeholt. Anschließend bereiteten die Sprintteams einen schnellen Schlussabschnitt vor, bei Geschwindigkeiten von über 60 km/h. Im Finale setzte sich Merlier mit einem perfekt getimten Sprint gegen seine Konkurrenten durch und feierte seinen vierten Tour-Etappensieg
Was erwartet uns auf der 8. Etappe?
Nach dem Sprint in Bordeaux wartet auf der 8. Etappe erneut eine große Chance für die schnellen Männer im Peloton. Die 180,4 Kilometer von Périgueux nach Bergerac führen über ein überwiegend flaches Profil mit lediglich rund 1.150 Höhenmetern. Zwei kurze Anstiege der 4. Kategorie dürften die Sprinter kaum vor ernsthafte Probleme stellen, sodass vieles auf einen weiteren Massensprint hinausläuft.
Dennoch wird die Etappe keineswegs einfach. Offene Straßen in der Dordogne können Seitenwind begünstigen, wodurch das Feld jederzeit auseinandergerissen werden könnte. Zudem ist das Finale nach Bergerac technisch anspruchsvoller als auf der vorherigen Sprintetappe. Eine gute Positionierung in den letzten Kilometern wird deshalb entscheidend sein.
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***Das Schleifen-Update 6.0 - Pogacar gewinnt die Tour de France***
Die 6. Etappe der Tour de France führte über 186,2 Kilometer von Pau nach Gavarnie-Gèdre und war die erste große Bergprüfung der diesjährigen Rundfahrt. Mit den legendären Anstiegen über den Col d'Aspin und vor allem den Col du Tourmalet war sie ein erster echter Härtetest für die Favoriten auf den Gesamtsieg.
Tadej Pogačar setzte am Tourmalet eine entscheidende Attacke und ließ seine Konkurrenten weit hinter sich. Der Slowene fuhr anschließend ein beeindruckendes Solo bis ins Ziel und gewann die Etappe mit mehr als zwei Minuten Vorsprung auf Jonas Vingegaard. Durch diesen dominanten Auftritt übernahm Pogačar auch wieder das Gelbe Trikot des Gesamtführenden und untermauerte seine Favoritenrolle eindrucksvoll.
Jonas Vingegaard erreichte als Zweiter das Ziel und begrenzte den Schaden, konnte dem Angriff seines Rivalen jedoch nichts entgegensetzen. Dahinter komplettierten Isaac del Toro und Remco Evenepoel die Spitzengruppe. Aus deutscher Sicht zeigte Florian Lipowitz erneut eine starke Leistung und kam in der Verfolgergruppe ins Ziel.

Was erwartet uns auf der 7. Etappe?
Nach dem spektakulären Schlagabtausch in den Pyrenäen steht morgen ein deutlicher Kontrast auf dem Programm. Die 175 Kilometer von Hagetmau nach Bordeaux verlaufen nahezu komplett flach und bieten den Sprinterteams die nächste große Chance auf einen Etappensieg.
Das Finale in Bordeaux ist wie gemacht für einen Massensprint – vorausgesetzt, Wind oder späte Attacken sorgen nicht doch noch für Überraschungen. Für Tadej Pogačar und die weiteren Klassementfahrer dürfte es vor allem darum gehen, Zeitverluste und Stürze zu vermeiden, während Fahrer wie Tim Merlier, Jasper Philipsen oder Olav Kooij zu den Topfavoriten auf den Tagessieg zählen.

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