Tesla Welt - Der deutschsprachige Tesla Podcast

0:00 Intro

2:05 Osterurlaub ohne Lade-Stress? Tesla kündigt große Neuerung an

10:05 SpaceX Börsengang im Juni? Was bedeutet das für Tesla?

18:28 Waymo zieht beim Robotaxi weg – was macht Tesla jetzt

27:54 Ostergeschenk? Tesla bringt die FSD 14.3: Das Auto „denkt" jetzt endlich wie ein Mensch

38:02 Outro

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Musik:

Titel: My Little Kingdom

Autor: Golden Duck Orchestra

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2:01 BMW liefert endlich ab – doch Tesla hat dieses Update: FSD 14.3 kommt

10:34 Tesla meldet Durchbruch bei FSD in Europa – Warum das für VW, BMW & Mercedes brisant wird

18:45 Tesla baut eine Fabrik so groß wie 9% von Paris. Terafab vorgestellt

27:12 Tesla Semi Truck Serienversion: Alle neuen Details, Zahlen & das Lade-Geheimnis

35:17 „Wie ein Mensch im Superheldenanzug“ – neues Optimus-Video überrascht

43:17 Outro

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Titel: My Little Kingdom

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2:04 Was Tesla hier baut, überfordert VW, BMW und Mercedes komplett! (400 Ladeplätze)

11:48 In 7 Tagen geht’s los: entscheiden Tesla und die USA so das KI-Rennen?

22:51 Game over für Tesla? Nvidia startet Robotaxi-Allianz mit Uber & 4 Auto-Giganten

32:08 Elon Musk gibt Roadster-Update! Kommt er jetzt wirklich?

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2:01 Tesla FSD rettet Leben, Model Y L in Australien, Boring Company Update

11:12 Elon Musk für Deutschland: 6 NEUE Fabriken, Semi 2027 Europa bestätigt, FSD startet in Holland

18:55 Handelsblatt vs. Tesla

29:34 IG Metall verliert Tesla-Wahl und will jetzt klagen!

37:35 Steckt Tesla in Problemen? Die Robotaxi-Flotte macht Halt!

50:20 VW streicht 50.000 Stellen, Tesla baut neue Fabriken?

57:35 Nachtrag VW & News

1:07:02 Outro

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Interview mit Tobias Wagner dem Elektrotrucker: Der Tesla Semi Truck ist als E-LKW plötzlich konkreter als je zuvor. Neue Spezifikationen sind bekannt, erste Preise sind verfügbar – und damit stellt sich die entscheidende Frage: Ist der Tesla Semi wirklich konkurrenzfähig in Europa?

Um das herauszufinden, habe ich mit jemandem gesprochen, der es wirklich beurteilen kann: Tobias Wagner vom Kanal Elektrotrucker. Tobias fährt seit Jahren vollelektrische Lkw im realen Fernverkehr – quer durch Europa und unter extremen Bedingungen, gerade sogar bei bis zu –20 °C in Lappland.

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