Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds

Der Beginn einer Legende

In der neuen Folge Achtung Fahrspaß fahren wir den BMW M3 E30, das Auto mit dem die Erfolgsstory M3 begann.
Wusstet ihr, dass der M3 ein Homologationsmodell für die DTM war? 5000 Stück waren vorgeschrieben, doch das Interesse am sportlichen 3er war so groß, dass schlussendlich fast 18.000 Stück gebaut wurden. Mittlerweile sind wir in der sechsten Generation angekommen und für die Zukunft wurde sogar ein elektrischer M3 bestätigt.

Noch pünktlich zum 40. Jubiläum werden wir einen Blick zurück und fahren den ersten M3 überhaupt. Was Luca als M3-Besitzer über den E30 denkt und wieso wir uns dieses Mal beim Fazit nicht ganz einig sind, hört ihr in der neuen Folge Achtung Fahrspaß. Wie immer wünschen wir euch ganz viel Freude beim Anhören!

Und wenn ihr uns unterstützen wollt, lasst uns gerne eine Bewertung und auch eine Rezension da!

Kontakt

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Achtung Fahrspaß Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
⁠⁠Haver&Boecker Instagram⁠

Wollt ihr uns etwas mitteilen? Sollen wir auch deinem Auto eine Folge widmen?
Dann schreibt uns doch einfach eine Mail an

achtungfahrspass@gmail.com

Wir freuen uns von euch zu hören!
Jan&Luca

Traumgarage mit einem Twist

Ihr habt es euch gewünscht, wir liefern: Eine der am häufigsten gestellten Fragen von euch war die nach unseren Traumgaragen. Da Jan das Format Traumgarage vor nicht allzu langer Zeit bei "Erst fahren, dann reden" behandelt hat, haben wir uns für Achtung Fahrspaß einen kleinen Twist überlegt: Traumgarage mit einem festgelegten Budget!

Die Spielregeln sind einfach: Wir suchen uns zehn Autos aus, die in Summe nicht mehr als eine Million Euro kosten dürfen, wobei aber idealerweise alle Bereiche (Daily, Sportwagen, Oldtimer, Tracktool, Cabrio etc.) abgedeckt sein sollten. Und ganz wichtig: Das "verbleibende" fiktive Geld verfällt. Eben ein ganz alltägliches Szenario.

Wir können schon mal so viel verraten: Das eine oder andere Auto kam überraschend und einer von uns beiden hat tatsächlich zehn Autos von zehn unterschiedlichen Marken gewählt. Wenn ihr wissen wollt, wie unsere Traumgaragen aussehen, dann zieht euch die neue Folge Achtung Fahrspaß rein. Wir wünschen euch ganz viel Spaß!

Ganz besonderen Dank an unseren Sponsor ⁠⁠Haver & Boecker⁠⁠ - hört auch gerne mal in deren Podcast "Fascinating Engineering. As One." rein.

Kontakt

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Achtung Fahrspaß Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
⁠⁠⁠Haver&Boecker Instagram⁠⁠⁠

Und nicht vergessen uns eine Bewertung und gerne auch eine Rezension dazulassen!

Wollt ihr uns etwas mitteilen? Sollen wir auch deinem Auto eine Folge widmen?
Dann schreibt uns doch einfach eine Mail an

achtungfahrspass@gmail.com

Wir freuen uns von euch zu hören!
Jan&Luca

P.S. Ihr könnt natürlich auch selber eure fiktiven Traumgaragen zusammenstellen und uns gerne zuschicken.

Das Ferrari-Schnäppchen

Kann ein Ferrari ein Schnäppchen sein? Genau dieser Frage gehen wir in der neuen Folge Achtung Fahrspaß nach. Zwar ist der Ferrari 599 GTB Fiorano (leider) kein Schnäppchen im herkömmlichen Sinne, doch für Ferrari-Verhältnisse sind die Preise noch moderat. Während Sondermodelle wie der 430 Scuderia, der 458 Speciale oder auch der 599 GTO in den letzten Jahren riesige Wertzuwächse erfahren haben, ziehen die Preise für gebrauchte 599 GTB nur sehr langsam an.

Dabei war der Vorgänger des F12berlinetta seinerzeit der zweitstärkste Serien-Ferrari aller Zeiten und wurde von Pininfarina designt. In dieser Folge wird es einmal mehr emotional und das liegt nicht nur am göttlichen Sound des V12. Wer von uns beiden den 599 GTB Fiorano gar als schönsten Ferrari der Neuzeit betitelt und in welchen Punkten uns der elegante GT überrascht hat, hört in nur bei Achtung Fahrspaß!

Ein ganz besonderer Dank geht raus an Peter Oettinger Hamburg GmbH, die uns den Ferrari 599 GTB zur Verfügung gestellt haben.

Kontakt

⁠⁠⁠⁠⁠⁠Achtung Fahrspaß Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠
⁠Haver&Boecker Instagram⁠
Peter Oettinger Instagram

Und nicht vergessen uns eine Bewertung und gerne auch eine Rezension dazulassen!

Wollt ihr uns etwas mitteilen? Sollen wir auch deinem Auto eine Folge widmen?
Dann schreibt uns doch einfach eine Mail an

achtungfahrspass@gmail.com

Wir freuen uns von euch zu hören!
Jan&Luca

Ein Format aus der Community

In dieser Folge Achtung Fahrspaß testen wir neues ein Format, das ihr vorgeschlagen habt. Das Prinzip von "Entweder-oder" ist simpel: Zwei Autos stehen zur Wahl und wir müssen uns für eines der beiden entscheiden, ganz spontan und ohne groß zu überlegen.

Der Clou dabei: Wir kennen die Auto-Paarungen selber nicht, da sie von unserem guten Freund Philipp zusammengestellt wurden. Was wir schon mal verraten können ist, dass die Autos sehr divers sind - von Supersportwagen bis zu Elektroautos (darüber freut sich Luca ganz besonders!) ist alles dabei. Wenn ihr wissen wollt, wie oft wir beide uns einig waren und ihr dabei noch mitmachen wollt, dann hört euch die neue Folge Achtung Fahrspaß jetzt an!

Und ganz wichtig: Lasst uns unbedingt wissen, wie euch das Format gefällt. Sollen wir so etwas noch mal mit anderen Autos machen? Das Format anpassen oder es lieber ganz sein lassen? Ihr entscheidet!

Danke natürlich auch an unseren Sponsor ⁠Haver & Boecker⁠

Kontakt

⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Achtung Fahrspaß Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠
⁠⁠Haver&Boecker Instagram⁠⁠

Und nicht vergessen uns eine Bewertung und gerne auch eine Rezension dazulassen!

Wollt ihr uns etwas mitteilen? Sollen wir auch deinem Auto eine Folge widmen?
Dann schreibt uns doch einfach eine Mail an

achtungfahrspass@gmail.com

Wir freuen uns von euch zu hören!
Jan&Luca

Der kleinste Supersportwagen der Welt

Titan, Alcantara und jede Menge Carbon: Was im ersten Augenblick nach einem teurem Sportwagen klingt, ist in diesem Fall aber tatsächlich ein Kleinwagen. In der neuen Folge Achtung Fahrspaß sind wir einen mega Exoten gefahren, der seltener ist als viele Ferrari, Lamborghini und Co. Die Rede ist vom Abarth 695 Biposto, auch bekannt als der kleinste Supersportwagen der Welt.

2014 kamen die Italiener auf die Idee die Rennversion Abarth 500 Assetto Corse auf die Straße zu bringen. Das Ergebnis war der Abarth 695 Biposto, die bis heute radikalste Version des schnellen Kleinwagen. Wie der Name schon vermuten lässt, ist der Biposto immer ein Zweisitzer, doch wer zusätzlich zum ohnehin schon happigen Basispreis noch mal Extras im Wert eines weiteren Abarth 595 orderte, bekam Teile, die es so tatsächlich sonst nicht im Straßenauto gibt.

Aber wir wollen nicht zu viel spoilern. Also wenn ihr wissen wollt, welche Extras den Biposto noch mal spezieller (und teurer) machen und ihr hören wollt, was Jan als ehemaliger Abarth-Besitzer zum heiligen Gral aller Neo-Abarths sagt, dann solltet ihr die neue Folge Achtung Fahrspaß nicht verpassen. Außerdem verraten wir euch noch, weshalb Luca die Fahrt beinahe nicht unversehrt überstanden hätte. Ihr merkt schon, es lohnt sich!

Danke natürlich auch an unseren Sponsor Haver & Boecker

Kontakt

⁠⁠⁠⁠⁠⁠Achtung Fahrspaß Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠
⁠Haver&Boecker Instagram⁠

Und nicht vergessen uns eine Bewertung und gerne auch eine Rezension dazulassen!

Wollt ihr uns etwas mitteilen? Sollen wir auch deinem Auto eine Folge widmen?
Dann schreibt uns doch einfach eine Mail an

achtungfahrspass@gmail.com

Wir freuen uns von euch zu hören!
Jan&Luca