Achtung Fahrspass - der Autopodcast für Nerds

• Folge 28: Hyundai i30 N

  Dieses Mal ist es kein Porsche, BMW, Mercedes, Renault oder Fiat. Premiere bei **Achtung Fahrspaß**: Mit dem Hyundai i30 N haben wir das erste nichteuropäische Auto getestet. Anfangs wurde die Submarke N noch belächelt, doch mit dem Erstlingswerk i30 N hat sich Hyundai einen Namen in der Szene gemacht. Einige Fans gehen sogar soweit und behaupten, dass der i30 N der bessere VW Golf GTI ist. In der neuen Folge **Achtung Fahrspaß** gehen wir nicht nur dieser Frage auf den Grund, sondern sprechen auch über das Image des i30 N (Stichwort schwierig) und natürlich über unsere Erlebnisse mit dem 275 PS starken Hot Hatch. Ach ja, und außerdem hört ihr wieso wir uns urplötzlich um zehn Jahre zurückversetzt fühlen. Wie immer gilt: Solltet ihr nicht verpassen. Noch mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.

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  1:18:38
• Folge 27: Porsche 911 (991) GT3 Touring

  Wir feiern einjähriges Bestehen von **Achtung Fahrspaß**! Fast auf den Tag genau vor einem Jahr ging unsere Premierenfolge online. 27 Folgen plus 5 Sonderfolgen - das entspricht 42,5 Stunden Podcastmaterial. Zu diesem feierlichen Anlass haben wir ein ganz besonderes Auto an den Start geholt und zwar Jans absolutes Traumauto (abseits des Pagani Zonda): Den Porsche 911 GT3 Touring der Generation 991. Und auch wenn Jan befangen sein mag, die Zutaten klingen schon auf dem Papier vielversprechend: 4,0-Liter-Saugmotor ohne (!) OPF, 6-Gang-Handschaltung, die womöglich besten Schalensitze der Welt und eine vergleichsweise zurückhaltende Optik. Der GT3 Touring ist eine Fahrmaschine - pur, analog, emotional. Was wir auf unserer Fahrt mit dem 991 GT3 Touring erlebt haben, was ein Fiat 500 mit diesem Auto zu tun hat und ob wir überhaupt irgendwelche Kritikpunkte gefunden haben, hört ihr in der neuen Folge. Jetzt aber los - es lohnt sich wirklich. Noch mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.

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  1:44:04
• Folge 26: Audi TT RS

  Der Audi TT RS wird umganssprachlich auch als Mini-R8 betitelt. Ob er diesem Anspruch gerecht wird, klären wir in der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß**. Die Vorzeichen stehen jedenfalls gut: Beim TT RS trifft der famose Fünfzylinder auf kompakte Abmessungen und ein sportliches Chassis. Mittlerweile ist der Audi TT eingestellt, doch ein Comeback (womöglich als Elektroversion) steht im Raum. Bis dahin widmen wir uns erstmal dem Topmodell der dritten Generation. Was wir vom TT RS halten, wieso wir uns in dieser Folge so uneinig wie selten sind und ob Luca vielleicht endlich einen Audi gefunden hat, der ihm zusagt? All das und noch viel mehr hört ihr in der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß**. Noch mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.

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  1:06:38
• Folge 25: Mercedes CL 55 AMG

  Prollkiste oder Sammlerstück? Das ist eine der Fragen, die wir uns in der neuen Folge von **Achtung Fahrspaß** stellen in der wir über den Mercedes CL 55 AMG sprechen. Die Baureihe C 215 war lange Zeit als Ludenkarre oder Prollauto verschrien, doch mittlerweile ist die Coupé-Version der S-Klasse auf dem besten Weg zum Klassiker. Dafür sprechen das zeitlose Design (aus der Feder vom Meister Bruno Sacco), die Motoren (den CL gab es ausschließlich mit V8 und V12) sowie die Positionierung (für das Coupé war das Beste gerade gut genug). Aber wir sind natürlich keinen CL von der Stange gefahren, sondern einen CL 55 AMG. Und damit haben wir endlich einen AMG mit V8 bei **Achtung Fahrspaß** am Start. Doch es wird noch besser, denn da es sich hierbei um ein Faceliftmodell handelt, steckt der M 113 K unter der langen Haube. Dank Kompressor gehen 500 PS und 700 Nm direkt an die Hinterräder. Klingt gut? Na dann keine Zeit verlieren und direkt reinhören! Natürlich verraten wir euch auch in der neuen Folge wieder einige Besonderheiten und erzählen euch welches Erlebnis uns vermutlich noch lange im Gedächtnis bleiben wird. Noch mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.

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  1:31:22
• Sonderfolge: Vergessene Prototypen

  In dieser Sonderfolge von **Achtung Fahrspaß** sprechen wir über Concept Cars, die leider nie in Serie gegangen sind. Autos, von denen wir uns gewünscht hätten, dass sie es über den Prototypen-Status hinaus geschafft hätten. Dazu hat sich jeder von uns seine ganz persönlichen Favoriten ausgesucht. Bei der Recherche sind wir unterschiedlich vorgegangen. Während Luca sich hauptsächlich auf seine Erinnerung verlassen hat, hat sich Jan mit seinen Autoquartetts beholfen. Eins wurde dabei aber schnell klar: Wir hätten beide deutlich mehr als zehn Autos nennen können von denen wir uns gewünscht hätten, dass sie in (Klein-)Serie gebaut wurden wären. In der neuen Sonderfolge hört ihr nicht nur für welche Autos wir uns entschieden haben, sondern auch, ob es Doppelungen gab (denn natürlich haben wir uns unsere jeweilige Favoriten vorher nicht verraten) und wer von uns beiden ein Elektroauto und sogar einen Opel in seiner Auswahl hat. Eins können wir euch auf jeden Fall versprechen: Es wird bunt und lustig!

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  1:12:28

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