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Bürgermeister fordert Hamburger auf, E-Auto zu fahren - tut es selbst aber nicht
18.09.2026 | 44 Min.Vor gut einer Woche hat Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher im Abendblatt-Interview die Autofahrer in der Stadt aufgefordert, so schnell es geht auf E-Mobilität umzusteigen. Er selbst macht das nicht, im Gegenteil: Er hat seinen E-Dienstwagen gegen ein hybrides Modell eingetauscht - was Lars Haider, einer der Gastgeber von "040 Hamburg streng vertraulich, nicht verstehen kann, während sein Kollege Matthias Iken sagt: "Der Bürgermeister kann jedes Auto fahren, was er will, und wenn es ein Verbrenner ist." Weitere Themen: Der HSV verlängert seinen Vertrag mit Trainer Merlin Polizin mitten in einer Krise, Harburg droht zu dem Sachsen-Anhalts Hamburgs zu werden (und das liegt nicht an den Menschen dort), ein Protest gegen einen Zirkus eskaliert - und der derzeit erfolgreichste Tennisspieler der Welt, Alexander Zverev, wird in seiner Heimatstadt zu wenig geschätzt.- Bei der Landtagswahl in Sachsen-Anhalt haben viele Menschen auch deswegen die AfD gewählt, weil sie das Gefühl haben, dass für alles mögliche (Steuer-)Geld ausgegeben wird - nur für die eigenen Interessen nicht. Dazu passt ein Thema, über das Matthias Iken und Lars Haider in dieser Folge reden: Hamburg hatte eigentlich versprochen, die Unterbringung von Flüchtlingen in Hotels deutlich zu reduzieren, für die man zuletzt 160 Millionen Euro im Jahr ausgegeben hat. Und dann wurde heimlich, still und leise - und ohne die betroffenen Lokalpolitiker zu informieren - ein neues Design-Hotel mit 166 Zimmern im Harburger Binnenhafen für Menschen aus der Ukraine angemietet... "Das ist ein Skandal", sagt Matthias Iken und sende in die Bevölkerung und in alle Welt falsche Signale. Weitere Themen: Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher zweifelt an der Vollendung des Elbtowers, Trauerfeier für Klaus-Michael Kühne im Michel - und die Chancen der AfD im Norden.
- Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wurde für 2,7 Milliarden Euro erneuert - in der Hoffnung, dass danach alles besser wird. Doch das Gegenteil ist der Fall: Allein zwischen dem 14. Juni und dem 26. Juli waren 3150 (!) Züge auf der Strecke verspätet, 172 fielen ganz aus. Wie kann das sein? Darüber sprechen Matthias Iken und Lars Haider in dieser Folge. Weitere Themen: Ein tiefer Einblick in das Leben des verstorbenen Klaus-Michael Kühne, eine Analyse von Eugen Block, der neue HSV und das Geld - und zwei Hamburger Politiker, denen es mit der AfD endgültig reicht.
- Der Prozess gegen die Hamburger Unternehmerin Christina Block befindet sich auf der Zielgrade. Christoph Rybarczyk, der vom ersten Prozesstag dabei war und heute Gast bei "040 Hamburg streng vertraulich" ist, glaubt, dass bis Ende Oktober das Urteil fallen wird. In dieser Folge spricht der Reporter über die überraschende Einlassung von Christina Block in der vergangenen Woche, in der sie ausführlich über die Rolle ihres Vaters Eugen Block und ihr Verhältnis zu ihm sprach. Die Aussagen gipfelten in der Aussage, dass Firmengründer Block "das Zepter in Hand" haben wollte - heißt was?
- Hamburg trauert um Klaus-Michael Kühne: Der verstorbene Milliardär prägte die Hansestadt als Mäzen und unterstützte den HSV mit rund 140 Millionen Euro. Was bedeutet sein Tod für die Anteile des Vereins und den Namen des Volksparkstadions? Chefredakteur Lars Haider und Sportchef Alexander Laux analysieren die Folgen.
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Über 040 Streng vertraulich: Die Lage in Hamburg
Hamburg, eine Welt für sich – und ihre Geheimnisse kennen nur wenige wirklich. Matthias Iken und Lars Haider gehören dazu. Als Köpfe der Chefredaktion des Hamburger Abendblatts sind sie tief verwurzelt in den politischen und wirtschaftlichen Schaltzentralen der Stadt. In ihrem Podcast 040 sprechen sie Klartext über große Entscheidungen, gewaltige Summen und die einflussreichsten Persönlichkeiten. Erfahren Sie, was abseits der Schlagzeilen passiert – streng vertraulich.
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