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Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

Lage der Nation & Christina Kunkel
Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität
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18 Episoden

  • Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

    KE018 Sind bald alle LKW elektrisch? (Mit @elektrotrucker Tobias Wagner)

    15.09.2026 | 29 Min.
    KE018 Sind bald alle LKW elektrisch? (Mit @elektrotrucker Tobias Wagner)
  • Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

    KE017 Tödliche Gefahr durch Türgriffe in E-Autos / Barrierefreiheit beim Laden / Taugt das was: Neue App verspricht Ende von Preischaos beim Laden

    01.09.2026 | 44 Min.
    KE017 Tödliche Gefahr durch Türgriffe in E-Autos / Barrierefreiheit beim Laden / Taugt das was: Neue App verspricht Ende von Preischaos beim Laden
  • Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

    KE016 Aufreger: Wie die E-Prämie für Luxusautos ausgenutzt wird / Mangel an E-Autos im Carsharing / Mythos: Bloß nicht den Akku bis 100 % laden!

    18.08.2026 | 49 Min.
    KE016 Aufreger: Wie die E-Prämie für Luxusautos ausgenutzt wird / Mangel an E-Autos im Carsharing / Mythos: Bloß nicht den Akku bis 100 % laden!
  • Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

    KE015 Bidirektionales Laden und warum die Politik diese Zukunftstechnologie gerade vor die Wand fährt // Schadet das viele Be- und Entladen der Batterie? // Mythos: Wie sehr muss ich mir Sorgen machen, dass mein Ladekabel geklaut wird?

    04.08.2026 | 55 Min.
    KE015 Bidirektionales Laden und warum die Politik diese Zukunftstechnologie gerade vor die Wand fährt // Schadet das viele Be- und Entladen der Batterie? // Mythos: Wie sehr muss ich mir Sorgen machen, dass mein Ladekabel geklaut wird?
  • Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

    KE014 VW-Krise: Ist die E-Mobilität schuld? / Wer profitiert von der E-Prämie? / Endlich bezahlbare E-Autos – aber was bekommt man für 20.000 bis 25.000 Euro? / Mythos: "E-Autos bleiben häufiger liegen als Verbrenner"

    21.07.2026 | 43 Min.
    KE014 VW-Krise: Ist die E-Mobilität schuld? / Wer profitiert von der E-Prämie? / Endlich bezahlbare E-Autos – aber was bekommt man für 20.000 bis 25.000 Euro? / Mythos: "E-Autos bleiben häufiger liegen als Verbrenner"
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