CrashGT - Der Autopunk Podcast

Autotreffen! Öde Industrieparkplätze mit Absperrband, schmuddelige Pommes-Verkaufswagen, Menschen in Baumarkt-Klappstühlen vor geöffneten Motorhauben und "Bitte nur mit den Augen berühren" Pappschilder. Dazu ein Elvis-Imitator auf der Präsentationsbühne. Euer Ernst? JA. Wenn frisierte Achtzylinder zu bestaunen sind und verchromtes Design aus einer vergangenen Zeit die Augen verwöhnt, sind wir dabei. Schon immer. US-Car Veranstaltungen hatten uns in der Jugend schließlich motiviert, selbst Besitzer und Fahrer amerikanischer Automobilkultur zu werden...

Wer von Dodge, Plymouth. Chrysler, DeSoto und Imperial redet, meint Mopar! Was igentlich nur eine Abkürzung für die "Motor Parts" genannte Ersatzteil- und Zubehör-Abteilung von Chrysler ist, wurde irgendwann zum Sysnonym für Muscle Cars. Auch wenn Chevy und Ford ebenfalls geile und schnelle Autos am Start hatten... Die bunte Produktpalette und das aggressiv-psychedelische Marketing haben einen Kult geschaffen, der bis heute anhält. Also, fasten your Seat Belts!

USA, echt jetzt? Warum sind Helge und Norman seit ihrer Kindheit so fasziniert vom ehemaligen Land der unbegrenzten Möglichkeiten? Weil es geil ist, mit 1800 Umdrehungen aus 8 Zylindern einfach durch die Wüste zu cruisen. Weil die Surtfkultur dort lebt. Weil die beste Musik zwischen Seattle und New Orleans erfunden wurde. Weil American Graffiti, Two Lane Blacktop und Duell eben nicht in Bad Segeberg gedreht wurden. Und Muscle Cars sich auf der Route 66 wohler fühlen als auf der B 73. Aber woher kommt die Faszination, und ist das gelobte Land immer noch lobenswert?

Eine Kesselexplosion war schuld! Irgendein Betrunkener hatte es Mitte des 19. Jahrhunderts in der Mannheimer Aktienbrauerei mit der technischen Wartung einfach nicht ernst genommen und... Booooom !!! Das war der Beginn der technischen Überwachung. Erst auf freiwilliger Basis, dann per Gesetz. Alle zwei Jahre müssen wir uns jetzt Sachverstand oder Willkür hingeben, um auf der linken Spur zu bleiben. Fluch oder Segen? Auf jeden Fall bringt der zweijährige TÜV-Besuch tolle Geschichten hervor. Aber hört selbst...

Wie fing das alles an mit den alten Autos? Jugendlicher Leichtsinn, automobile Ahnungslosigkeit, chronischer Geldmangel oder Abenteuerlust? Norman hätte mit seinen automobilen Fehlkalkulationen ein Reihenhaus vollfinanzieren können, trotzdem war ihm Garagengold immer egal. Es ging darum, günstig und mit Stil abzufahren. Helge hat auch nie aus wertentwickelnden Faktoren Autos wieder auf die linke Spur gebracht. Die Karre sollte einfach laufen. Hier geht es um Leidenschaft und Leidensfähigkeit. Fahren statt spekulieren. Viel Spaß beim mitfahren!