150 Episoden
- Ob klassischer Schlittenstaubsauger, Zyklonreiniger ohne Beutel oder kabelloser Roboter: Neben der Frage nach der besten Reinigungsleistung ist ein weiteres Merkmal zu beachten: Wie viel Strom verbraucht das Gerät?
Verschiedene Staubsaugertypen samt Stromverbrauch, Vorteilen und Nachteilen: Schlittenstaubsauger, Stabstaubsauger, Akkustaubsauger; mit und ohne Beutel
Roboterstaubsauger: Leise, autonom – und erstaunlich sparsam (bis auf die Ladestation)
Tipps für den Staubsauger-Kauf
Tipps zum Datenschutz für Roboter-Staubsauger mit Kameras, Mikrofonen und Cloud-Zugriff
Mehr zum Thema folgt im nächsten Talk – mit der Autorin Nadja Gross von Topten.ch persönlich. Ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/wohnen/detail/staubsauger-im-energievergleich-wer-saugt-am-wenigsten-strom.html
Weitere Artikel zum Thema Haushalt: https://www.energie-experten.ch/stichwort/haushalt
Weitere Artikel von Nadja Gross: https://www.energie-experten.ch/author/nadjagross
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Stichworte zu diesem Beitrag: Energieverbrauch, Test, Saugleistung, Watt, AirWatt, kabellose Staubsauger, Zyklonstaubsauger, Zyklontechnik, Staubsauger-Roboter - Vorab eine Ergänzung zu dieser Folge:
Reisetipps und Verlosung
🗺 Anders reisen, entdecken und gewinnen: Tolle Erlebnisse und entfernte Orte erkunden, das geht auch ohne Flugzeug. Schweizer Initiativen und Unternehmen haben bereits vorgespurt. Ende September 2026 verlosen wir drei Bücher mit Reisevorschlägen zu Sehenswürdigkeiten mit internationalem Format. Jetzt mitmachen: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/klimafreundliche-ferien-reisen-ohne-flugzeug.html
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Die aktuelle Folge
Warum fällt der Verzicht aufs Fliegen so schwer? (Talk)
Alle wissen, dass Fliegen schlecht fürs Klima ist, trotzdem verzeichnen die Fluggesellschaften neue Rekorde. Wie passt das zusammen? Zu den Gründen gibt es einen Forschungsbericht der ZHAW mit einer umweltpsychologischen Einschätzung.
Menschen in der Stadt Zürich fliegen etwas mehr als der Schweizer Durchschnitt: Pro Jahr sitzen sie für 10’500 Kilometer im Flugzeug.
Viele Menschen schätzen die Klimawirkung ihres Handelns falsch ein, insbesondere Vielflieger und Gutverdienende.
Gefühlte Ungerechtigkeit ist ein naheliegender Grund, warum einzelne nicht verzichten wollen.
Strukturelle Gründe gibt es auch: Wer will schon eine komplizierte Organisation auf sich nehmen, wenn die Reise am Schluss auch noch mehr kostet. Die EU arbeitet daran, das zu verbessern.
Wer die Zugreise als Teil des Abenteuers betrachtet, kann gut grosse Teile Europas mit dem Zug erleben.
Die Studie empfiehlt, zuerst Vielflieger und Junge anzusprechen, weil dort die grösste Wirkung zu erzielen wäre.
Vorbilder helfen ebenfalls, so zeigen Hashtags wie «Tågskryt» (Schwedisch: Zugstolz), «Slow Travel» oder «Staycation» (die schönsten Orte in der Umgebung erkunden), dass es eigentlich nicht um einen Verzicht geht, sondern darum, anders und näher zu geniessen sowie eigene Präferenzen und Erlebnisse neu zu bewerten.
Sicher ist: E-Fuels oder SAF (sustainable aviation fuels) werden vorläufig nicht gross dazu beitragen können, das Fliegen klimaverträglicher zu machen, denn sie sind teuer und rar.
Wer mehr über Energie weiss, kann aus weniger Energie mehr machen.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/klimaschutz-warum-faellt-der-verzicht-aufs-fliegen-so-schwer.html
Weitere Artikel zum Thema Reisen: https://www.energie-experten.ch/stichwort/reisen
Weitere Artikel zum Klimawandel: https://www.energie-experten.ch/stichwort/klimawandel
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Stichworte zu diesem Beitrag: Treibhausgase, ZHAW, Stadt Zürich, Rebound-Effekt - Ergänzung zu dieser Folge:
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Die aktuelle Folge
Viele Menschen in der Schweiz machen sich für den Klimaschutz stark, aufs Fliegen möchten sie dennoch nicht so recht verzichten. Das zeigt sich besonders deutlich in der Stadt Zürich. Wie lässt sich diese Diskrepanz zwischen Haltung und Verhalten erklären?
Langstreckenflüge schaden dem Klima stark
Was das Umsteigen auf klimafreundlichere Verkehrsmittel behindert
Psychologische Hürden: grosser Technikglaube, soziale Normen und persönliches Umfeld, gefühlte Ungerechtigkeit, Zweifel am Klimawandel, Überschätzen des persönlichen Beitrags an den Klimaschutz
Strukturelle Hürden: Ticketpreise, Reisedauer, Komfort und Bequemlichkeit, Angebot, Zuverlässigkeit und Planungssicherheit
Warum in die Ferne schweifen?
Soziale Normen ändern (privat und im Unternehmen)
Vorteile von «Slow Travel», «Staycation» und «Tågskryt»
Damit mehr Menschen in den Ferien auf klimafreundlichere Verkehrsmittel umsteigen, sind auch strukturelle Anpassungen und Verbesserungen nötig, etwa bei der Preisgestaltung und der Organisation von Reisen.
Mehr zum Thema folgt im nächsten Talk – ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.
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Stichworte zu diesem Beitrag: Treibhausgase, ZHAW, Stadt Zürich, Rebound-Effekt - Ein fast schon philosophisches Thema: Welchen Einfluss haben die Grösse oder die Menge von etwas auf unser Energieverhalten? In den Ferien haben viele gerade erlebt, dass eine kleine Wohnung, eine Alphütte, ein Wohnwagen oder ein Zelt glücklich machen können.
Was ist Suffizienz? Ein gutes Leben mit wenig Aufwand; weniger Material, weniger Energie, weniger Kosten
Beispiele: Stauraum in der Küche, Parkplätze für Pendler
Energiestadt: Wie Gemeinden Suffizienz fördern
Autoverzicht für Genossenschaftswohnungen schafft Platz für attraktive Angebote zum Teilen
Befürchtungen bei Veränderungen sind üblich
Qualität statt Quantität als Chance – auch für die Schweizer Wirtschaft
Suffizienz bedeutet nicht Verzicht, sondern herausfinden, was für einen selbst wirklich wichtig ist. So ist suffizientes Verhalten oft gesünder (weniger Auto = mehr Velo oder zu Fuss), spart Zeit (weniger weite Reise = mehr Zeit am Ziel), und spart Geld (weniger kaufen = mehr auf dem Konto) und nicht zuletzt auch Energie (weniger Verschwendung).
Wer mehr über Energie weiss, kann aus weniger Energie mehr machen.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/wohnen/detail/suffizienz-was-brauchen-wir-fuer-ein-gutes-leben.html
Weitere Artikel zum Thema Suffizienz: https://www.energie-experten.ch/stichwort/suffizienz
Weitere Artikel zum nachhaltigen Bauen: https://www.energie-experten.ch/stichwort/nachhaltiges-bauen
Unsere Artikel für Gemeinden: https://www.energie-experten.ch/stichwort/gemeinden
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Stichworte zu diesem Beitrag: nachhaltiges Bauen, Nachhaltigkeit - Misst sich Reichtum am Besitz oder doch eher an den Dingen, auf die ein Mensch verzichten kann? Mit dieser und ähnlichen Fragen beschäftigt sich die Suffizienz. Wie Gemeinden eine suffiziente Lebensweise unterstützten können, zeigt ein Leitfaden.
Was ist Suffizienz?
Weniger ist mehr: persönlicher und gesellschaftlicher Mehrwert; Qualität statt Quantität
Ergänzende Angebote schaffen zusätzlichen Nutzen
So können Gemeinden Suffizienz fördern
Befähigen statt verordnen: Wohnen, Arbeiten, Mobilität, Konsum und Ernährung
Rebound-Effekt vermeiden
Die ideale Stadt oder Gemeinde
Ein Mann ist reich im Verhältnis zur Zahl der Dinge, auf die er verzichten kann.Philosoph und Schriftsteller Henry David Thoreau (1817 bis 1862)
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Über Energie-Experten
Wer mehr über Energie weiss, kann mehr aus Energie machen. Sei es als Mieter, Hauseigentümerin oder im Unternehmen. Der Podcast zum Blog «Energie-Experten» liefert Know-how, Tipps und überraschende Hintergründe rund um Bauen, Wohnen, Mobilität und Business. Jeden Donnerstag erscheint eine neue Folge: Text und Talk – die wichtigsten Fragen zum vorangehenden Text – wechseln sich ab. Die meisten Folgen dauern 10 bis 12 Minuten.
Texte: Carla Keller liest einen Blogbeitrag vor.
Talks: 8 bis 12 Minuten mit Zusatzinformationen und wichtigen Punkten zum Mitnehmen. Thomas Elmiger, Redaktionsleiter der EKZ-Energieberatung, gibt Antwort.
Alle Podcasts: https://www.energie-experten.ch/podcast
Mail für Rückmeldungen und Fragen: podcast@enex.me
Podcast-WebsiteHöre Energie-Experten, Arbeitsrecht einfach erklärt - Rechtsanwalt Andreas Martin | Fachanwalt für Arbeitsrecht und viele andere Podcasts aus aller Welt mit der radio.de-App

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